domenica col botto !
è stata dura !
Bianchi campione del mondo
ancora con i parafanghi !!!
tutta originale , anche i cerchi da 32 e 40 fori
Continua a leggere “bici corsa Bianchi 1957 campione del mondo”
per capire chi era Rivola basta vedere il cambio record del 1972
uscirà a catalogo solo nel 1974 !!!
era uno dei collaudatori di fiducia di TULLIO CAMPAGNOLO
deragliatore Campagnolo leva lunga secondo tipo
la O di Rivola è fatta a cuore fino al 1972
il lato superiore della forcella fu limata a mano , andrà di moda alla fine degli anni 70
collezione privata
RIVOLA forse il più grande di tutti
tante le gare vinte da Fuente con un telaio RIVOLA camuffato
freni MAFAC
conservata in modo maniacale
C aperta e C chiusa: gli shifters Campagnolo
Le levette di frizione Campagnolo possono essere considerate una delle icone che caratterizzarono e distinsero maggiormente il marchio Vicentino. Infatti si mantenne il design per circa trent’ anni, dal cambio Gran Sport al Super Record, dal 1950 alla fine degli anni ’80, limitando al minimo i cambiamenti. Proprio grazie a questi lievi e a volte quasi impercettibili cambiamenti, si può datare con buona approssimazione le levette.
Continua a leggere “leve cambio CAMPAGNOLO a fascetta in bronzo 1951”
la prima versione del cambio gran sport entra in produzione nel 1951
Continua a leggere “cambio Campagnolo gran sport 1951 primo tipo – bici corsa”
mod.1951 .vite di registro priva della molla
faccia esterna del guida catena incorniciata
con impresso il logo piccolo
raro
il catalogo Campagnolo del 1951 1952 propone un nuovo deragliatore anteriore
Continua a leggere “bici corsa – deragliatore Campagnolo gran sport 1951 1952 – primo tipo”
Modello Integrale atipico per via della presenza di forcellini tipo strada, solo a partire dal 1979 questo modello venne identificato con il nome “Strada”. Saldature di bussola e pendine non limate, in condizioni originali riporta decals di secondo tipo e forcella di seconda generazione, chiusura sella con grano. Particolari gli anelli di rinforzo sterzo più alti del normale. Sella Stelbel.
Continua a leggere “bici corsa STELBEL 1978 modello integrale”
in attesa che l’ amico Luciano ritorni con la sua rarissima Gerbi
ecco un po’ di storia
Giovanni Gerbi, il Diavolo Rosso
Ostinato, innovatore, perfezionista, furbo. Un mito: Giovanni Gerbi, il primo vincitore del Giro di Lombardia
Piombò nel bel mezzo di una processione mentre era in fuga. Il prete alla vista di questo indiavolato con un maglione rosso, lo definì con un soprannome che ancora oggi è più conosciuto del suo stesso nome: il diavolo rosso.